เรือเฟอร์รี่และสปีดโบ๊ตในไทย: ฤดูมรสุมสองฝั่งทะเล ความปลอดภัย เมาเรือ และการวางแผนวันเผื่อ
ทะเลไทยมีสองฝั่งที่มรสุมคนละเวลา อธิบายว่าช่วงไหนไปเกาะฝั่งไหน เรือแบบไหนปลอดภัยกว่า ทำไมเรือถึงยกเลิก และวิธีวางแผนไม่ให้พลาดเที่ยวบินกลับ
ทริปเกาะในไทยมีตัวแปรที่ถนนไม่มี คือ ทะเล เรือยกเลิกได้เพราะคลื่น เกาะบางแห่งเข้าไม่ได้เลยบางเดือน และอุบัติเหตุทางเรือส่วนใหญ่เกิดจากการฝืนออกในสภาพอากาศไม่ดี บทนี้รวมสิ่งที่ควรรู้ก่อนซื้อตั๋วเรือทุกใบ
มรสุมสองฝั่ง คนละเวลา
| ฝั่ง | เกาะหลัก | ช่วงคลื่นแรง (ควรเลี่ยง) | ช่วงดีที่สุด |
|---|---|---|---|
| อันดามัน (ตะวันตก) | ภูเก็ต พีพี ลันตา หลีเป๊ะ สิมิลัน | ราวพฤษภาคม–ตุลาคม บางอุทยานปิดเกาะ | พฤศจิกายน–เมษายน |
| อ่าวไทย (ตะวันออกของแหลม) | สมุย พะงัน เต่า | ราวตุลาคม–ธันวาคม ฝนหนักและคลื่น | มกราคม–กันยายน |
| ตะวันออก | เกาะช้าง เสม็ด กูด หมาก | ราวพฤษภาคม–ตุลาคม ฝน คลื่นปานกลาง | พฤศจิกายน–เมษายน |
ประโยชน์ของตารางนี้คือ ช่วงที่ฝั่งหนึ่งแย่ อีกฝั่งมักดี เช่น กลางปี ฝั่งอันดามันมีคลื่น แต่เกาะเต่า–พะงันยังไปได้ ถ้าวันเดินทางล็อกแล้ว ให้เลือกเกาะตามฤดู ไม่ใช่เลือกเกาะแล้วฝืนไปตามวัน
เรือแบบไหน
- เรือเฟอร์รี่ขนาดใหญ่ (เรือช้า) ลำใหญ่ โยกน้อย บรรทุกรถได้ ใช้เวลานานกว่า ปลอดภัยกว่าในคลื่น เหมาะกับคนเมาเรือและคนมีกระเป๋าเยอะ
- เรือคาตามารัน / เรือเร็วขนาดกลาง เร็วกว่าเฟอร์รี่ ยังพอนั่งได้ในคลื่นปานกลาง ใช้ในเส้นทางสมุย–พะงัน–เต่า และเส้นทางหลักฝั่งอันดามัน
- สปีดโบ๊ต เร็วที่สุด กระแทกมากที่สุด นั่งกลางแจ้งหรือใต้หลังคาผ้าใบ ในวันคลื่นแรงจะเหนื่อยและเสี่ยงกว่า เหมาะระยะสั้นในวันทะเลเรียบ
- เรือหางยาว ใช้เข้าหาดที่เรือใหญ่จอดไม่ได้ ระยะสั้นมาก ไม่มีหลังคา ของเปียกได้
สัญญาณว่าไม่ควรขึ้นเรือลำนั้น
- คนเต็มจนไม่มีที่นั่ง ยืนเบียดกันบนดาดฟ้า
- ไม่มีเสื้อชูชีพให้เห็นเป็นจำนวนพอกับผู้โดยสาร
- ผู้ประกอบการรายอื่นยกเลิกเที่ยวเพราะคลื่น แต่ลำนี้ยังออก
- เรือเก่ามาก เครื่องดับ-ติดหลายรอบก่อนออก
การเปลี่ยนไปเรือรอบถัดไปหรือค้างอีกคืนถูกกว่าความเสี่ยงเสมอ
เมาเรือ
- นั่ง ชั้นล่าง กลางลำ จุดที่โยกน้อยที่สุด ไม่ใช่หัวเรือหรือท้ายเรือ
- มองไกล ๆ ไปที่ขอบฟ้า ไม่ก้มดูโทรศัพท์
- กินยาแก้เมาก่อนขึ้นเรืออย่างน้อยครึ่งชั่วโมง กินตอนเมาแล้วไม่ทัน
- ท้องว่างจัดกับอิ่มจัดเมาง่ายทั้งคู่ กินเบา ๆ ก่อนออกเรือ
- เลือกเรือช้าแทนสปีดโบ๊ตถ้ารู้ตัวว่าเมาง่าย แม้จะเสียเวลาเพิ่ม
วางแผนเที่ยวกลับให้ไม่พลาดเครื่องบิน
- อย่าจองเที่ยวบินออกในวันเดียวกับวันออกจากเกาะ ในฤดูฝน ให้กลับขึ้นฝั่งก่อน 1 คืน โดยเฉพาะเกาะที่เรือมีวันละไม่กี่รอบ
- ถ้าจำเป็นต้องบินวันเดียวกัน ให้ใช้เรือรอบเช้าสุดและเที่ยวบินรอบเย็น
- ตั๋วรวมเรือ+รถ+เครื่องบินจากผู้ให้บริการเดียว บางเจ้ารับผิดชอบเมื่อเรือล่าช้าจนพลาดต่อ ถามเงื่อนไขก่อนซื้อ
- เก็บเบอร์บริษัทเรือไว้ ช่วงมรสุมโทรถามช่วงเช้าว่ารอบวันนี้วิ่งไหม ก่อนเช็กเอาต์จากที่พัก
สรุป
เลือกเกาะตามฤดูก่อนเลือกวัน ใช้เรือใหญ่เมื่อคลื่นมีหรือกระเป๋าเยอะ ไม่ขึ้นเรือที่ดูไม่ปลอดภัยแม้จะเสียเวลา และเผื่อวันกลับขึ้นฝั่งก่อนบินเสมอในฤดูฝน